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Gens Italia analyse en profondeur le thème de « azienda di produzione di droni ».

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concernant « azienda di produzione di droni »:

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La vidéo dure 00:07:05 secondes, porte le titre La Turchia DIFFONDE i NUMERI del NUOVO CARRO ARMATO ALTAY et provient de [vid_author_name]. La description qui suit mérite également votre attention :« La Turquie a annoncé le programme officiel de production de l’Indigeno Altay Tank, un MBT (réservoir de bataille principal) d’une grande importance pour le pays. Cependant, afin qu’il puisse être défini complètement indigène, quelques années de développement et de production seront toujours nécessaires. L’Altay Carro L’histoire de l’Altay Carro a commencé au milieu des années 90, lorsque la Turquie a décidé d’investir dans l’indépendance industrielle. Au début des années 2000, à la demande de l’état-major de turc, un appel d’offres a été appelé à la production d’un réservoir national, bien qu’avec le soutien de pays étrangers. Le projet Altay a un lien solide avec la Corée du Sud et son K2 Black Panther. À l’été 2008, la Turquie a signé un contrat de collaboration avec Hyundai Rotem, une société sud-coréenne, pour une valeur de plus de 500 millions de dollars, afin de concevoir le nouveau MBT. L’accord prévoyait une assistance technique et un transfert de technologie pour intégrer l’expérience sud-coréenne dans la voiture turque. Le premier prototype d’Altay MBT a été présenté en 2012, avec des tests et des évaluations en présence du Premier ministre turc de l’époque Recep Tayyip Erdogan et des hauts dirigeants militaires et industriels. Un investissement d’un milliard de dollars était destiné à la production du char à domicile, impliquant environ 200 sous-traitants et contribuant considérablement au développement de l’industrie de la défense turque. Cependant, le programme a subi des retards en raison des restrictions imposées par l’Allemagne à l’exportation des moteurs et des transmissions, en raison de l’implication turque dans la guerre civile syrienne. La société turque BMC est intervenue pour remplacer les fournisseurs allemands, permettant la récupération du programme. En 2018, BMC a remporté la course pour la série d’Altay. Spécifications techniques L’altay a un poids d’environ 65 tonnes et est armé d’un canon L55 de 120 mm produit par la société turque MKE, dérivée du CN08 sud-coréen de la K2 Black Panther. Pour l’armement secondaire, il dispose d’une mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm, ainsi qu’un système d’armes contrôlé à distance de 12,7 mm et 7,62 mm, avec une capacité de vision thermique, un télémètre laser et un tracé cible automatique. L’armure est basée sur la technologie blinde blinde spéciale K2, avec des améliorations pour une protection balistique plus élevée. Des paquets supplémentaires pour la protection contre les menaces tels que les drones et les missiles anti-tank (ATGM) sont prévus, notamment Akor Active Defence Systems, qui offrent une protection à 360 degrés avec des contre-mesures de kill dur et de tueurs doux pour la guerre électronique. Altay est conçu pour atteindre une vitesse maximale de 65 km / h. Le premier lot de production sera équipé de moteurs coréens, mais à l’avenir, la Turquie vise l’autonomie avec des composants nationaux, maintenant une puissance de 1 500 chevaux. Le véhicule peut fonctionner dans des conditions extrêmes, de -32 ° C à +52 ° C, et traverser les environnements aquatiques jusqu’à 4 mètres de profondeur avec une préparation technique, ou tout simplement plus d’un mètre sans. La production commencera par 250 unités, avec un objectif final de 1 000 wagons. Il y a trois configurations: T1: équipée du système APS et de l’armure supplémentaire RoketSan. T2: avec des améliorations technologiques avancées et des logiciels pour la formation d’équipage. T3: avec une tourelle sans tourelle et un système de chargement automatique, ainsi qu’un moteur BMC V12 de 1 500 chevaux. Le Qatar a déjà commandé environ 100 Altay MBT. Le programme turc LA Roadmap pour le programme Altay, qui a émergé dans les premiers mois de 2025, prévoit la production des trois premières unités en 2025, avec une augmentation de 85 unités d’ici 2028 sur les 250 prévus pour le premier lot. L’objectif final reste la production de 1 000 chars. Entre-temps, Türkiye et Leonardo, les rumeurs d’un éventuel accord entre Leonardo et Baykar, la société turque se sont élevées à l’alcool après l’acquisition de Piaggio Aerospace, sont de plus en plus insistantes. Selon des sources fiables, initialement un protocole d’accord sera signé, ce qui pourrait conduire à une coentreprise formelle. Leonardo n’a pas montré son intérêt à garder Piaggio Aerospace Active, considéré comme une entreprise avec des produits intéressants (tels que le P180) mais pas compétitifs en termes de coûts et de vitesse par rapport aux autres acteurs du marché. Dans le même temps, Rid a révélé que la marine italienne expérimente avec un drone une prise et un atterrissage vertical pour les unités navales. Le drone, de petite taille (moins de 5 mètres d’ouverture des ailes) et avec une charge utile d’environ 6 kg, suit les tendances internationales de la guerre technologique moderne. Une innovation qui mérite un avenir en analyse de profondeur. ».

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Excellence en Vidéo Aérienne : La Production par Drone

Qu’est-ce qui pousse à choisir une boîte de production de drones ?

? Les drones en production audiovisuelle : des bénéfices à ne pas négliger

La production vidéo bénéficie d’une révolution grâce aux drones, qui proposent des prises de vue aériennes impressionnantes pour un rendu cinématographique. Avec une flexibilité accrue, ils permettent la captation aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur. En contraste avec les méthodes traditionnelles, ils fournissent une option économique pour les prises de vue par grue ou hélicoptère.

Une influence directe sur la qualité des images aériennes

La prise d’images en ultra-haute définition garantit un rendu professionnel grâce aux capteurs 4K et 8K. La combinaison de plans fluides et d’angles créatifs permet de réaliser des vidéos captivantes pour le cinéma, la publicité et les films d’entreprise.

Étapes de création et de finalisation

Les étapes déterminantes d’une œuvre audiovisuelle par drone

Avant de lancer un projet, il est nécessaire de faire une analyse des besoins et de définir un concept. Il est impératif de repérer les lieux et de planifier le tournage pour anticiper les contraintes techniques. Afin d’obtenir des images de haute qualité, la captation est effectuée par des pilotes qualifiés. Pour garantir un rendu optimal, la phase finale comprend le montage et la post-production.

Approches de montage et d’édition

En combinant l’étalonnage et la correction des couleurs, on obtient une esthétique visuelle harmonieuse. L’impact esthétique des vidéos est rehaussé par des transitions fluides et des effets visuels. Une bande sonore soigneusement réalisée, avec musique et voix-off, est un atout pour l’immersion et l’émotion du spectateur.

Sur quoi se baser pour choisir une agence de production drone ?

Éléments déterminants à scruter

Les éléments clés pour évaluer la qualité des services incluent l’expérience et le portfolio d’une agence. En respectant les réglementations aériennes, on obtient une sécurité optimale lors des prises de vue. Un rendu professionnel est assuré par l’expertise technique et la connaissance des dernières technologies.

Quels sont les atouts de travailler avec des spécialistes certifiés ?

Les pilotes de drones certifiés garantissent des opérations aériennes sécurisées tout en respectant les réglementations en vigueur. En assurant un suivi personnalisé, on peut répondre aux attentes du client et perfectionner le produit final.

Revitalisez votre communication grâce à une vidéo aérienne !

En choisissant une boîte de production drone, on peut obtenir des images saisissantes et mettre en valeur une entreprise. Un projet de qualité attire le public et renforce l’image d’une marque. Pour optimiser votre communication, contactez un professionnel.

Grâce à la fusion de SupraDrone et E-Media Production, la production audiovisuelle entre dans une nouvelle ère. L’alliance de ces deux expertises garantit des vidéos d’une qualité exceptionnelle. Plus d’informations sur l a page dédiée.

?Matériel et technologies en usage

Les drones professionnels nécessaires

On privilégie des modèles comme le DJI Mavic 3, l’Inspire 3 et les drones FPV pour leur performance et leur flexibilité lors des tournages. Selon les besoins du projet, chaque drone est choisi pour maximiser la qualité d’image.

La pertinence des outils additionnels ne peut être sous-estimée

Les caméras et capteurs professionnels fournissent une définition remarquable. La qualité audio est améliorée grâce à l’utilisation de microphones spécialisés. Des logiciels avancés garantissent un montage précis et fluide en post-production.

Pour voir cette vidéo sur Youtube, suivez ce lien :
le post original: Cliquer ici

#Turchia #DIFFONDE #NUMERI #del #NUOVO #CARRO #ARMATO #ALTAY

Retranscription des paroles de la vidéo: Torniamo a parlare di Turchia che ha reso noto il programma ufficiale per la produzione del proprio carro indigeno al Tha un MBT molto importante per il paese ma che per essere definito del tutto indigeno Beh necessiterà se non altro ancora di qualche anno prima di continuare però diamo un’occhiata veloce al mezzo la storia del carro altaia inizio a metà degli anni 90 quando la Turchia decise di investire nell’indipendenza industriale nei primi anni 2000 su richiesta dello Stato Maggiore turco venne ind detta una gara per la produzione di un carro armato Nazionale sebbene in seguito ci sarà il supporto di paesi esteri il progetto dell’alta ha Infatti un forte legame con la Corea del sud e il suo K2 black panther nell’estate del 2008 la Turchia Firmò un contratto di collaborazione con Hyundai rotem un’azienda sudcoreana per un valore superiore ai 500 milioni di dollari al fine di progettare il nuovo MBT ovviamente l’azienda era proprio responsabile del carro K2 black panther e l’accordo prevedeva assistenza tecnica e trasferimento tecnologico per integrare l’esperienza sudcoreana nel carro turco il primo prototipo dell’alta MBT venne presentato nel 2012 con test e valutazioni alla presenza dell’allora primo ministro turco erdogan e di altri vertici militari e chiaramente industriali un investimento di 1 miliardo di dollari fu destinato alla produzione del carro in patria il tutto coinvolgendo circa 200 subappaltatori e contribuendo significativamente allo sviluppo dell’Industria della Difesa turca Tuttavia il programma subir ritardi a causa delle restrizioni imposte dalla Germania sull’esportazione di motori e trasmissioni dovute al coinvolgimento turco nella guerra civile siriana Difatti l’alta è progettato per raggiungere una velocità massima di 65 km/h il primo Lotto di produzione sarà equipaggiato con motori sudcoreani Ma in futuro la Turchia punta all’autonomia con componenti nazionali mantenendo una potenza di 1500 cavalli il mezzo può operare in condizioni estreme da – 32° a + 52 e immergersi fino a 4 m di profondità una volta predisposto per tale esigenza in mancanza di essa può comunque raggiungere una profondità di poco più di 1 m nella sua versione base il peso è di circa 65 tonnellate ed è armato con un cannone da 120 mm l55 prodotto su licenza dall’azienda turca mke derivato dal cn08 sudcoreano del K2 black panther per l’armamento secondario dispone di una mitragliatrice coassiale da 762 oltre a un sistema d’arma telecomandato da 12,7 e un altro del medesimo calibro della coassiale il tutto con capacità di visione termica telemetro laser e tracciamento automatico del Bersaglio la corazza è basata sulla coreana del K2 con miglioramenti per una protezione balistica superiore sono previsti pacchetti aggiuntivi per la protezione contro minacce come droni e missili anticarro Inclusi i sistemi di difesa Attiva Accor che offrono protezione a 360° con contromisure hard kill e soft Kill la produzione inizierà con 250 unità con un obiettivo finale di 1000 carri sono previste tre configurazioni Inoltre la T1 dotata di sistema APS corazzatura aggiuntiva la T2 con miglioramenti tecnologici e software avanzati per l’addestramento dell’equipaggio e infine La T3 con Torretta senza pilota e sistema di caricamento automatico Oltre a un motore prodotto dalla BMC turca V12 da 1500 cavalli a livello di commesse estere si registra il Qatar che ha già ordinato circa 100 MBT dalla Turchia prima di continuare Vi ricordo che se vi piace il nostro lavoro è molto semplice supportarci per portarvi sempre più contenuti di qualità un like una condivisione sui vostri Social e soprattutto a fine video fateci sapere qui sotto nei commenti che cosa pensate delle notizie trattate sta parte qui mi è venuta un po’ minacciosa ora il programma emerso nei primi mesi del 2025 da una roadmap chiara della Turchia D la prima versione del Caro armato turco che verrà prodotto nel 2025 in tre unità Ma che successivamente entro il 2028 vedrà portare la quota un totale di 80 MBT sui 250 previsti per il primo Lotto con un numero dei mezzi Tuttavia costruiti nelle varie configurazioni come detto che in futuro dovrebbe raggiungere le 1000 unità quindi numeri sicuramente importanti il primo Lotto stando agli analisti e alla stessa Turchia servirà a ricercare nell’iniziale Avvio del programma eventuali lacune e miglioramenti per la produzione in massa del mezzo e i primi mezzi prodotti saranno soggetti a numerosi test di valutazione presumibilmente anche in scenari contesi cosa che purtroppo non manca in questo momento né alla Turchia né in altri paesi del mondo stiamo comunque parlando di un mezzo che nonostante va ad assumere un ruolo rilevante a livello nazionale anche per le imprese l’indotto e il noau che ne deriva per essere definito indigeno Beh bisogna essere schietti bisogna guardare dall’altra parte della stanza e non osservare un K2 della Sud Corea Ma i numeri e le intenzioni della Turchia sono sicuramente quelli di un paese che sta continuando a investire sul proprio settore difesa e sull’hard Power se mi permettete questo termine tecnico Inoltre tutto ciò va a collocarsi con la seconda notizia che Volevo portarvi in luce oggi mentre sto registrando giungono Infatti sempre più insistenti le voci di un accordo nelle prossime settimane tra Leonardo e bikar azienda turca quest’ultima al centro dell’attenzione lo sapete dopo l’acquisizione di Piaggio aerospace azienda italiana secondo le fonti la firma iniziale sarà quella per un memorandum d’Intesa a cui potrebbe seguire una formale joint venture Leonardo non si era dimostrata interessata a mantenere in vita Piaggio aerospace Negli scorsi anni giudicata da molti un’azienda che pur con un prodotto Interessante il p180 non era all’altezza dei requisiti di velocità in termini di produzione e costo di altri attori presenti Invece sul mercato Oltre che ad altre piattaforme sen Senza voler infierire sulla nostra azienda italiana in molti giudicano Piaggio aerospace e il p180 un gioiello della corona rimasto in piedi anche grazie alla volontà politica ricalcando altre situazioni già viste per aziende che operano nei cieli il tutto avviene mentre oggi Reid visto che parliamo di droni fa sapere che la Marina Militare Italiana sta sperimentando un nuovo Drone per le nostre unità navali un drone a decollo e atterraggio verticale un drone militare che ricalca quanto succ vede nel panorama internazionale dalle dimensioni contenute il drone si parla di meno di 5 m di apertura lare e con un payload di circa 6 kg una piattaforma su cui Chiaramente in futuro spenderemo una puntata Una dedica speciale detto ciò per oggi era tutto adesso tocca a voi come detto fateci sapere qui sotto nei commenti che cosa pensate delle notizie trattate lasciate Inoltre un like condividete sui vostri Social questo video e se volete unirvi al gruppo telegram lo trovate nel primo commento assieme come sempre a tutte quante le fonti A presto qui su gens Italia con nuove notizie .

Déroulement de la vidéo:

0.12 Torniamo a parlare di Turchia che ha
0.12 reso noto il programma ufficiale per la
0.12 produzione del proprio carro indigeno al
0.12 Tha un MBT molto importante per il paese
0.12 ma che per essere definito del tutto
0.12 indigeno Beh necessiterà se non altro
0.12 ancora di qualche anno prima di
0.12 continuare però diamo un&;occhiata veloce
0.12 al mezzo la storia del carro altaia
0.12 inizio a metà degli anni 90 quando la
0.12 Turchia decise di investire
0.12 nell&;indipendenza industriale nei primi
0.12 anni 2000 su richiesta dello Stato
0.12 Maggiore turco venne ind detta una gara
0.12 per la produzione di un carro armato
0.12 Nazionale sebbene in seguito ci sarà il
0.12 supporto di paesi esteri il progetto
0.12 dell&;alta ha Infatti un forte legame con
0.12 la Corea del sud e il suo K2 black
0.12 panther nell&;estate del 2008 la Turchia
0.12 Firmò un contratto di collaborazione con
0.12 Hyundai rotem un&;azienda sudcoreana per
0.12 un valore superiore ai 500 milioni di
0.12 dollari al fine di progettare il nuovo
0.12 MBT ovviamente l&;azienda era proprio
0.12 responsabile del carro K2 black panther
0.12 e l&;accordo prevedeva assistenza tecnica
0.12 e trasferimento tecnologico per
0.12 integrare l&;esperienza sudcoreana nel
0.12 carro turco il primo prototipo dell&;alta
0.12 MBT venne presentato nel 2012 con test e
0.12 valutazioni alla presenza dell&;allora
0.12 primo ministro turco erdogan e di altri
0.12 vertici militari e chiaramente
0.12 industriali un investimento di 1
0.12 miliardo di dollari fu destinato alla
0.12 produzione del carro in patria il tutto
0.12 coinvolgendo circa 200 subappaltatori e
0.12 contribuendo significativamente allo
0.12 sviluppo dell&;Industria della Difesa
0.12 turca Tuttavia il programma subir
0.12 ritardi a causa delle restrizioni
0.12 imposte dalla Germania sull&;esportazione
0.12 di motori e trasmissioni dovute al
0.12 coinvolgimento turco nella guerra civile
0.12 siriana Difatti l&;alta è progettato per
0.12 raggiungere una velocità massima di 65
0.12 km/h il primo Lotto di produzione sarà
0.12 equipaggiato con motori sudcoreani Ma in
0.12 futuro la Turchia punta all&;autonomia
0.12 con componenti nazionali mantenendo una
0.12 potenza di 1500 cavalli il mezzo può
0.12 operare in condizioni estreme da – 32° a
0.12 + 52 e immergersi fino a 4 m di
0.12 profondità una volta predisposto per
0.12 tale esigenza in mancanza di essa può
0.12 comunque raggiungere una profondità di
0.12 poco più di 1 m nella sua versione base
0.12 il peso è di circa 65 tonnellate ed è
0.12 armato con un cannone da 120 mm l55
0.12 prodotto su licenza dall&;azienda turca
0.12 mke derivato dal cn08 sudcoreano del K2
0.12 black panther per l&;armamento secondario
0.12 dispone di una mitragliatrice coassiale
0.12 da 762 oltre a un sistema d&;arma
0.12 telecomandato da 12,7 e un altro del
0.12 medesimo calibro della coassiale il
0.12 tutto con capacità di visione termica
0.12 telemetro laser e tracciamento
0.12 automatico del Bersaglio la corazza è
0.12 basata sulla coreana del K2 con
0.12 miglioramenti per una protezione
0.12 balistica superiore sono previsti
0.12 pacchetti aggiuntivi per la protezione
0.12 contro minacce come droni e missili
0.12 anticarro Inclusi i sistemi di difesa
0.12 Attiva Accor che offrono protezione a
0.12 360° con contromisure hard kill e soft
0.12 Kill la produzione inizierà con 250
0.12 unità con un obiettivo finale di 1000
0.12 carri sono previste tre configurazioni
0.12 Inoltre la T1 dotata di sistema APS
0.12 corazzatura aggiuntiva la T2 con
0.12 miglioramenti tecnologici e software
0.12 avanzati per l&;addestramento
0.12 dell&;equipaggio e infine La T3 con
0.12 Torretta senza pilota e sistema di
0.12 caricamento automatico Oltre a un motore
0.12 prodotto dalla BMC turca V12 da 1500
0.12 cavalli a livello di commesse estere si
0.12 registra il Qatar che ha già ordinato
0.12 circa 100 MBT dalla Turchia prima di
0.12 continuare Vi ricordo che se vi piace il
0.12 nostro lavoro è molto semplice
0.12 supportarci per portarvi sempre più
0.12 contenuti di qualità un like una
0.12 condivisione sui vostri Social e
0.12 soprattutto a fine video fateci sapere
0.12 qui sotto nei commenti che cosa pensate
0.12 delle notizie trattate sta parte qui mi
0.12 è venuta un po&; minacciosa ora il
0.12 programma emerso nei primi mesi del 2025
0.12 da una roadmap chiara della Turchia D la
0.12 prima versione del Caro armato turco che
0.12 verrà prodotto nel 2025 in tre unità Ma
0.12 che successivamente entro il 2028 vedrà
0.12 portare la quota un totale di 80
0.12 MBT sui 250 previsti per il primo Lotto
0.12 con un numero dei mezzi Tuttavia
0.12 costruiti nelle varie configurazioni
0.12 come detto che in futuro dovrebbe
0.12 raggiungere le 1000 unità quindi numeri
0.12 sicuramente importanti il primo Lotto
0.12 stando agli analisti e alla stessa
0.12 Turchia servirà a ricercare
0.12 nell&;iniziale Avvio del programma
0.12 eventuali lacune e miglioramenti per la
0.12 produzione in massa del mezzo e i primi
0.12 mezzi prodotti saranno soggetti a
0.12 numerosi test di valutazione
0.12 presumibilmente anche in scenari contesi
0.12 cosa che purtroppo non manca in questo
0.12 momento né alla Turchia né in altri
0.12 paesi del mondo stiamo comunque parlando
0.12 di un mezzo che nonostante va ad
0.12 assumere un ruolo rilevante a livello
0.12 nazionale anche per le imprese l&;indotto
0.12 e il noau che ne deriva per essere
0.12 definito indigeno Beh bisogna essere
0.12 schietti bisogna guardare dall&;altra
0.12 parte della stanza e non osservare un K2
0.12 della Sud Corea Ma i numeri e le
0.12 intenzioni della Turchia sono
0.12 sicuramente quelli di un paese che sta
0.12 continuando a investire sul proprio
0.12 settore difesa e sull&;hard Power se mi
0.12 permettete questo termine tecnico
0.12 Inoltre tutto ciò va a collocarsi con la
0.12 seconda notizia che Volevo portarvi in
0.12 luce oggi mentre sto registrando
0.12 giungono Infatti sempre più insistenti
0.12 le voci di un accordo nelle prossime
0.12 settimane tra Leonardo e bikar azienda
0.12 turca quest&;ultima al centro
0.12 dell&;attenzione lo sapete dopo
0.12 l&;acquisizione di Piaggio aerospace
0.12 azienda italiana secondo le fonti la
0.12 firma iniziale sarà quella per un
0.12 memorandum d&;Intesa a cui potrebbe
0.12 seguire una formale joint venture
0.12 Leonardo non si era dimostrata
0.12 interessata a mantenere in vita Piaggio
0.12 aerospace Negli scorsi anni giudicata da
0.12 molti un&;azienda che pur con un prodotto
0.12 Interessante il p180 non era all&;altezza
0.12 dei requisiti di velocità in termini di
0.12 produzione e costo di altri attori
0.12 presenti Invece sul mercato Oltre che ad
0.12 altre piattaforme sen Senza voler
0.12 infierire sulla nostra azienda italiana
0.12 in molti giudicano Piaggio aerospace e
0.12 il p180 un gioiello della corona rimasto
0.12 in piedi anche grazie alla volontà
0.12 politica ricalcando altre situazioni già
0.12 viste per aziende che operano nei cieli
0.12 il tutto avviene mentre oggi Reid visto
0.12 che parliamo di droni fa sapere che la
0.12 Marina Militare Italiana sta
0.12 sperimentando un nuovo Drone per le
0.12 nostre unità navali un drone a decollo e
0.12 atterraggio verticale un drone militare
0.12 che ricalca quanto succ vede nel
0.12 panorama internazionale dalle dimensioni
0.12 contenute il drone si parla di meno di 5
0.12 m di apertura lare e con un payload di
0.12 circa 6 kg una piattaforma su cui
0.12 Chiaramente in futuro spenderemo una
0.12 puntata Una dedica speciale detto ciò
0.12 per oggi era tutto adesso tocca a voi
0.12 come detto fateci sapere qui sotto nei
0.12 commenti che cosa pensate delle notizie
0.12 trattate lasciate Inoltre un like
0.12 condividete sui vostri Social questo
0.12 video e se volete unirvi al gruppo
0.12 telegram lo trovate nel primo commento
0.12 assieme come sempre a tutte quante le
0.12 fonti A presto qui su gens Italia con
0.12 nuove notizie
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